Лесопильная линия для тонкомера до 320 мм Триумф

Лесопильная линия для тонкомера до 320 мм Триумф

Состав линии Триумф-320:

1	Станок брусующий Триумф СИЛ-750 (2*22 кВт)	1 шт
2	Станок многопильный БУК-700 55 кВт	1 шт
3	Рольганг подающий/приемный (1*3м)	3 шт

    Станок для изготовления лафета Триумф СИЛ-750

  Технические характеристики СИЛ-750

Диаметр исходного бревна, мм	120-320
Макс. ширина распила, мм	250
Мин. ширина распила, мм	70
Максимальная ширина пропила (*при одной пиле на пильном валу), мм	250 (370*)
Максимальная длина обрабатываемого бревна, м	6 (8)
Количество пильных валов, шт	2
Диаметр устанавливаемых пил, мм	до 750
Диаметр пильного вала, мм	50
Частота вращения пильного вала, об/мин	1500
Максимальное количество пил на пильном валу, шт	2
Мощность электродвигателя узла пиления , кВт	2х15 ; 2х18,5 ; 2х22
Мощность электродвигателя узла подачи (продольного перемещения заготовки), кВт	2,2
Мощность электродвигателя узла прижима боковых рябух, кВт	2х0,37
Скорость подачи бревна (расчетная), м/мин	до 22

В комплект поставки СИЛ-750 входят:

• Станок
• Плавная регулировка хода (преобразователь частоты)
• Стол подающий.
• Стол принимающий.

  Станок одновальный многопильный Триумф Бук-700

  Технические характеристики Бук-700                                                                                                 

Диаметр пил, мм	450
Диаметр пильного вала, мм	75
Мах количество пил в постове, шт	10
Ширина постова, мм	700
Мах. сечение лафета, ШхВ, мм	750 х160
Просвет станка /мм,	800
Мин. длина лафета, мм	1200
Мощность главного эл. двигателя, кВт	55 (45*)
Частота вращения пилы, об/мин	3000
Привод продольной подачи, тип	частотник, регул.
Мощность эл. двигателя подачи, кВт	2,2
Скорость продольного перемещения, м/мин (расчетная)	0-36
Количество приводных рябух, шт.	6
Габаритные размеры ДШВ, мм	2400х1410х1320
Масса, кг	1535

В комплект поставки входит:

- пильный блок в сборе с двигателем 55 (45) кВт,  без проставок и пил
- плавная регулировка хода (преобразователь частоты)
- паспорт станка и инструкция по его эксплуатации.